آلیاژ تیتانیوم Ti{1}}45 Nb متعلق به آلیاژ تیتانیوم متقابل - است. در حالت محلول، دارای قابلیت نورد سرد و شکل دهی سرد عالی است. نرخ تغییر شکل نورد سرد میتواند به بیش از 90% برسد که به آن امکان میدهد به راحتی قطعات ورقهای پیچیده{12}}شکل، مانند قابهای چتر نجات، و غیره را تولید کند. در مقایسه با آلیاژهای سنتی + -تیتانیوم (مانند GR5)، عملکرد سرد شکل دهی آلیاژ تیتانیوم Ti{14}}45Nb برتر است. در طول پردازش، میتواند پردازش با دقت بالا{15} را بدون بازپخت میانی انجام دهد و به طور قابل توجهی فرآیند تولید را ساده کرده و کارایی تولید را بهبود بخشد. این نه تنها هزینه های تولید را کاهش می دهد، بلکه کیفیت و ثبات عملکرد قطعات را تضمین می کند و نیازهای سخت صنعت هوافضا برای قطعات با دقت و کیفیت بالا را برآورده می کند.
در طول عملیات تجهیزات هوافضا، آنها اغلب با چالش هایی مانند دمای بالا و محیط های خورنده خشن مواجه می شوند. آلیاژ تیتانیوم Ti{6}}45Nb عملکرد فوق العاده ای در این زمینه دارد و پایداری خوبی را حتی در دماهای بین 300 تا 600 درجه سانتیگراد حفظ می کند. برای ساخت اجزای انتهایی حرارتی موتور هواپیما بسیار مناسب است. این قطعات در حین کارکرد موتور در معرض دماهای بالا، فشار بالا و جریان هوا با سرعت بالا قرار میگیرند و نیازهای بسیار بالایی برای عملکرد مواد دارند. پایداری آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb در دمای بالا، عملکرد قابل اعتماد موتور را در این شرایط شدید تضمین می کند و عملکرد و طول عمر موتور را بهبود می بخشد. علاوه بر این، لایه اکسید سطحی آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb دارای مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی است که می تواند در برابر فرسایش آب دریا، کلرید و سایر محیط های خورنده مقاومت کند. این ویژگی آن را برای ناوهای هواپیمابر و تجهیزات مختلف هوافضا که در محیط های دریایی فعالیت می کنند مناسب می کند. در محیط های دریایی، تجهیزات به دلیل عواملی مانند مه نمک و رطوبت، مستعد خوردگی هستند. استفاده از آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb می تواند به طور موثر طول عمر تجهیزات را افزایش دهد و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.
1. فرآیند عملیات حرارتی هسته
آلیاژ تیتانیوم Ti{1}}45Nb، به عنوان یک آلیاژ تیتانیوم معمولی متمایل به پایدار، هدف اصلی عملیات حرارتی آن کنترل پایداری فاز و بارش فاز ثانویه است، در نتیجه استحکام، پلاستیسیته و مدول الاستیک را بهینه میکند.
راه حل درمان
محدوده دما: 750-800 درجه (زیر نقطه تبدیل فاز برای جلوگیری از درشت شدن دانه)
زمان گرمایش: 0.5-2 ساعت (بر اساس ضخامت مقطع تنظیم می شود)
روش خنک کننده: خاموش کردن آب (WQ) یا خنک کننده سریع هوا هدف:
فاز تشکیل شده در طول پردازش را حل کنید و یک ساختار فاز فرا اشباع شده فراپایدار بدست آورید.
اثر سخت شدن را حفظ کنید تا مبنایی برای بارش های پیری بعدی فراهم شود.
درمان پیری
محدوده دما: 400-550 درجه (معمولاً 450-500 درجه)
زمان گرمایش: 4-24 ساعت (زمان ↑ → استحکام ↑، انعطاف پذیری ↓)
روش خنک کننده: خنک کننده هوا (AC)
مکانیسم:
ترویج بارش فاز خوب در فاز فراپایدار، دستیابی به افزایش قابل توجهی در استحکام (استحکام کششی می تواند به 1000-1300 مگاپاسکال برسد).
Over-aging (>550 درجه ) منجر به درشت شدن فاز می شود و عملکرد کلی را کاهش می دهد.
کاهش دهنده استرس
محدوده دما: 480-600 درجه (زیر دمای پیری برای جلوگیری از نرم شدن)
زمان گرمایش: 1-4 ساعت سناریوهای قابل اجرا:
پس از پردازش سرد (مانند نورد سرد، کشش) یا جوشکاری، باقی مانده استاسترس از بین می رود؛
بدون ایجاد تغییر فاز قابل توجه، خواص حالت محلول (مانند استنت های پزشکی، حفظ مدول الاستیک پایین) حفظ می شود.
راه حل
اگر میخواهید بین قدرت و زیست سازگاری Ti-45Nb (مانند ایمپلنتهای استخوان) تعادل برقرار کنید، بازپخت استرسزا 480 درجه را در اولویت قرار دهید. اگر به دنبال استحکام بالای اجزای ساختاری (مانند بست های هوافضا) هستید، از ترکیب 800 درجه × 1 ساعت / WQ + 500 درجه × 8 ساعت / AC استفاده کنید.
آیا میخواهید شرکت ما پارامترهای عملیات حرارتی را سفارشی کند یا راهحلهای حفاظت از تجهیزات را برای سناریوهای کاربردی خاص شما (مانند اجزای پزشکی/هوا فضا/الاستومری) توصیه کند؟ برای دریافت لیست فرآیند سفارشی + جدول پارامترها می توانید با ما تماس بگیرید.
مزایای کاربرد در زمینه های مختلف هوافضا:
در زمینه اجزای ساختاری، آلیاژ تیتانیوم Ti{13}}45Nb نقش مهمی در ساخت قطعاتی مانند قاب بدنه و بالها دارد. می تواند جایگزین اجزای فولادی شود و به کاهش وزن بیش از 40 درصد دست یابد. ساختار بدنه سبک وزن نه تنها عملکرد پروازی هواپیما را افزایش می دهد، بلکه خطر آسیب ناشی از خستگی ساختاری را کاهش می دهد و در نتیجه ایمنی و قابلیت اطمینان هواپیما را بهبود می بخشد. در زمینه اجزای چفت و بست، پرچ ها و پیچ و مهره های شکل دار سرد از اتصال دهنده های معمولی در صنعت هوافضا استفاده می شود. این بست های ساخته شده از آلیاژ تیتانیوم Ti{14}}45Nb دارای استحکام و مقاومت در برابر خستگی بالایی هستند و شرایط استفاده از هواپیما را در شرایط استرس پیچیده برآورده می کنند. به عنوان مثال، اتصال دهنده های آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb به طور گسترده در هواپیماهای پیشرفته مانند بمب افکن ها و هواپیماهای مسافربری بوئینگ استفاده می شود که تضمینی قوی برای ایمنی ساختاری هواپیما است. در زمینه اجزای موتور، موتور هوافضا «قلب» هواپیما است و عملکرد آن مستقیماً توانایی پرواز هواپیما را تعیین می کند. آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb را می توان برای ساخت اجزای کلیدی موتور مانند پره های کمپرسور و دیسک های توربین استفاده کرد. استفاده از آن می تواند نسبت رانش به وزن موتور را افزایش دهد و آن را قادر می سازد نیروی رانش بیشتری را با همان وزن ایجاد کند. در همان زمان، در شرایط شدید، آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb می تواند عملکرد پایدار را حفظ کند، قابلیت اطمینان موتور را بهبود بخشد و احتمال خرابی را کاهش دهد. در زمینه اجزای ماهواره، طراحی سبک وزن کلیدی برای افزایش بار ماهواره ها و کاهش هزینه های پرتاب است. آلیاژ تیتانیوم Ti-45Nb را می توان برای ساخت قطعاتی مانند صفحات راه راه و مخروط های پشتیبانی از ماهواره ها استفاده کرد و طراحی سبک وزن را می توان از طریق فرآیندهایی مانند قالب گیری دمشی به دست آورد. این نه تنها وزن ماهواره را کاهش می دهد، بلکه فضایی را برای حمل ابزار و تجهیزات علمی بیشتر، گسترش عملکرد و دامنه کاربرد ماهواره فراهم می کند.
تگ های محبوب: آلیاژ تیتانیوم ti-45nb، تولید کنندگان آلیاژ تیتانیوم ti-45nb چین، تامین کنندگان، کارخانه
